Продажа, Обслуживание, Ремонт
Из-за растущих цен на жидкое топливо перевозчики все больше внимания обращают на газовую технику. При грамотной логистике ее использование может приносить существенную прибыль, поэтому число компаний, переводящих свои парки в «газовое русло», постепенно увеличивается. Недавно к ним присоединился и производитель муки и хлебобулочных изделий — рязанская компания «Грейн Холдинг», подписавшая контракт на поставку пяти десятков газовых тягачей Scania.
Ярко-раскрашенные тягачи P340 выпущены на заводе компании в Нидерландах
Зелено-желтые тягачи модели P340 — с низкими кабинами еще прошлого поколения. Все они оснащены 340-сильными девятилитровыми агрегатами, работающими на сжатом метане (CNG) по циклу Отто и отвечающими экологическим нормам Евро-6. Коробки передач — «роботы» Opticruise. Справа и слева на раме под защитными кожухами расположилось по четыре баллона со сжатым метаном, общий объем которых составляет чуть больше 800 литров.
В коробах по бокам расположено по четыре баллона с метаном
Краны и клапаны выведены спереди. Зимой из-за попадания влаги и снега не будут блокироваться электромагнитные клапаны.
Интерьер кабины стандартен для "Скамеек" предыдущего поколения
Режимы работы робота переключаются рычажком под рулем
Один газовый тягач Scania P340 оценивается сейчас примерно в семь миллионов рублей. Вместе с тягачами компании предоставлен контракт на сервисное обслуживание, а также программа обучения водителей.
